SUBARU ANNONCE LES PRIX DE LA GAMME CROSSTREK 2027

• La nouvelle Hybride Onyx élargit la gamme de Crosstrek hybrides pour 2027
  Les modèles hybrides délivrent une puissance totale de 194 chevaux et une autonomie allant jusqu’à 1 000 km**
  Traction intégrale symétrique à prise constante Subaru livrée de série sur toute la gamme
  Six versions d’équipement à partir de 30 695 $
  

(Subaru Canada, Inc. (SCI) a annoncé aujourd’hui les prix de la Crosstrek 2027. Pour ce nouveau millésime, la gamme Crosstrek Hybride s’enrichit d’une nouvelle livrée Hybride Onyx, offrant un nouveau point d’entrée abordable aux systèmes hybrides de Subaru, sans pour autant renoncer aux capacités tout-terrain et passe-partout qui font depuis toujours la renommée de la Crosstrek.

Pour 2027, la Crosstrek se décline en six versions d’équipement : Commodité, Tourisme, Onyx, Hybride Onyx, Limited et Hybride Limited. Les modèles à essence s’équipent du moteur BOXER SUBARU de 2,5 litres et 180 chevaux de puissance, alors que les versions Hybride Onyx et Hybride Limited développent une puissance totale de 194 chevaux grâce au système hybride à configuration en série-parallèle de Subaru. La traction intégrale symétrique à prise constante Subaru équipe toujours de série l’ensemble de la gamme.

Commodité

Avec un prix de départ de 30 695 $, la Crosstrek Commodité est la version d’entrée de gamme par excellence, grâce à son moteur BOXER SUBARU de 2,5 litres à 180 chevaux, sa boîte CVT Lineartronic, sa traction intégrale symétrique à prise constante Subaru, sa fonction X-MODE avec contrôle d’adhérence en descente, sa technologie d’aide à la conduite EyeSight, ses sièges avant chauffants et ses phares directionnels à DEL.

Tourisme

Se détaillant à 33 895 $, la livrée Tourisme intègre un écran d’infodivertissement de 11,6 pouces avec Apple CarPlay et Android Auto sans fil, un volant chauffant gainé de cuir, des sièges en tissu haut de gamme ainsi que diverses technologies d’aide à la conduite additionnelles, dont le système de détection de véhicules en approche Subaru et le système de mitigation des distractions DriverFocus.

Onyx

À 35 395 $, la version Onyx apporte une dimension plus aventurière grâce à ses jantes en alliage d’aluminium de 18 pouces au fini noir, ses accents décoratifs jaunes exclusifs, son siège conducteur à réglage électrique en 10 sens, son système de freinage automatique en marche arrière et sa fonction X-MODE bimode.

Hybrid Onyx

Nouvelle venue pour 2027, la version Hybride Onyx se détaille à 36 995 $ – soit 1 600 $ de plus que son homologue à essence – et constitue désormais le point d’entrée le plus abordable aux technologies hybrides de nouvelle génération de Subaru. Le système à configuration en série-parallèle repose sur un moteur BOXER SUBARU de 2,5 litres, un moteur-générateur électrique, un moteur de traction électrique, une transmission hybride CVT Lineartronic et une batterie lithium-ion de 1,1 kWh. L’Onyx Hybride intègre également un groupe d’instruments numériques de 12,3 pouces avec fonction de navigation.

Déployant au total 194 chevaux de puissance, l’Onyx Hybride offre des performances plus musclées et une meilleure efficacité énergétique au quotidien, sans sacrifier les capacités qui font la réputation de la Crosstrek. La traction intégrale symétrique à prise constante Subaru livrée de série transmet mécaniquement la puissance aux quatre roues, pour une tenue de route aplombée sur les routes pavées, le gravier et tout ce qui se trouve entre les deux. Équipés d’un réservoir d’essence de 63 litres, les modèles hybrides de la Crosstrek 2027 peuvent parcourir jusqu’à 1 000 kilomètres avec un seul plein.

Limited

La livrée Limited se détaille à 38 495 $ et reprend les caractéristiques de la version à essence, avec des sièges en cuir, un système de navigation intégré et des équipements intérieurs haut de gamme supplémentaires. Pour l’année modèle 2027, le moniteur de vue périphérique avec caméra à 360 degrés n’est plus proposé.

Hybrid Limited

Au coût de 40 495 $, la version Hybride Limited reprend l’équipement haut de gamme du modèle Limited auquel se greffe le système hybride de 194 chevaux. Le groupe d’instruments numérique de 12,3 pouces avec fonction de navigation reste une exclusivité des modèles hybrides; le moniteur de vue périphérique avec caméra à 360 degrés a été abandonné pour l’année modèle 2027.

Parmi les autres changements apportés à la gamme pour 2027, citons un chargeur de téléphone intelligent sans fil plus performant, l’ajout d’écussons « HYBRID » sur les portières avant et le hayon en place et lieu des anciens écussons « e-BOXER », ainsi que le retrait de l’écusson SUBARU sur le hayon. Le coloris dune de sable nacré est disponible sur certaines versions moyennant un supplément de 300 $.

Le PEV (prix estimé du véhicule) inclut le PDSF, les frais de transport et de préparation, la taxe sur le climatiseur, les frais maximums du concessionnaire et autres frais maximums, mais exclut les taxes, les immatriculations, l’assurance et l’enregistrement. **En se basant sur les côtes de rendement énergétique estimatives de Ressources naturelles Canada et un réservoir d’essence plein. Le rendement énergétique et l’autonomie réels peuvent varier.

Julie Lychak

Directrice principale,Relations publiques et commandites

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